ARB — 50 лет
Поиск
Компания ARB и команда Old Man Emu (OME) объявляют о запуске совершенно новой линейки подвески!
Название «MT64» означает монотрубную конструкцию с внутренним диаметром 64 мм. Эта серия высокотехнологичных амортизаторов и стоек представляет собой совершенно новый сегмент для бренда и, несомненно, полюбится покупателям как на дороге, так и на бездорожье.
Уже много лет Old Man Emu является лидирующим австралийским брендом на рынке внедорожной подвески. Инженеры OME тратят сотни часов на разработку, испытания и модификацию различных комбинаций в сложных условиях австралийской пустыни, чтобы вы могли найти наиболее подходящее решение под свои потребности.
Стремление команды OME предоставить наиболее полный ассортимент на рынке привело к появлению обширного выбора качественных продуктов. Проработав более 45 лет в области подвесок и добившись огромного успеха в работе с текущим ассортиментом продукции, обслуживающим наших клиентов по всему миру, мы открыли для себя новую перспективу и нашли именно тот продукт, который должен занять достойное место между нашими линейками Nitrocharger и BP-51.
Компания OME не собирается останавливаться на достигнутом и продолжит разработку высокотехнологичных систем подвески для наших клиентов, чтобы они могли безопасно и комфортно путешествовать.
Линейка амортизаторов Nitrocharger имеет богатую историю как в Австралии, так и во всем мире, и этот успех объясняется тем, что мы всегда предлагаем высокотехнологичную настройку, увеличение высоты хода подвески и грузоподъемности. Опираясь на огромную сеть магазинов, дилеров и торговых посредников по всему миру, мы продолжаем поддерживать наших клиентов в их послепродажном обслуживании на протяжении всего срока службы продукции.
В 2014 г. компания OME, используя десятилетия разработок и исследований в области совершенствования подвески, а также свое мощное спортивное наследие, выпустила премиальные амортизаторы BP-51 с системой внутреннего байпаса, которая превзошла все другие модели, существующие на рынке.
BP-51 - это синоним экстремальных возможностей для полноприводных автомобилей наших клиентов, позволяющий им уверенно преодолевать самые суровые условия и дороги, обеспечивая при этом максимальный комфорт на скорости. И все это благодаря гибким настройкам, не требующим постоянных или трудоемких модификаций автомобиля. Благодаря 10-ти регулируемым параметрам сжатия и 10-ти параметрам отбоя, этот лидирующий на рынке продукт может быть максимально адаптирован под индивидуальные потребности каждого клиента.
У большинства из нас, основное время занимают повседневные поездки по дорогам в магазины или на работу. Мы ожидаем, что наша подвеска будет продолжать выполнять возложенные на нее функции, — комфорт и контроль, — так же успешно и на бездорожье.
Именно здесь амортизаторы MT64 действительно выигрывают. Это повседневная универсальная подвеска, которая обеспечивает комфорт и снижает усталость водителя и пассажиров во время ежедневных поездок, а также во время длительных офф-роуд путешествий. Это именно тот амортизатор для туризма и поездок по бездорожью, который заполняет пробел между доступным Nitrocharger и абсолютно премиальным BP-51.
На бездорожье MT64, с его большим объемом масла, легко справляется с дополнительным весом внедорожника. Благодаря внутреннему диаметру корпуса 64 мм, массивным клапанным шайбам и алюминиевому корпусу, дальние выезды превращаются в поездку мечты, а снижение работоспособности амортизатора остается в прошлом.
Стойка MT64 имеет шесть обработанных канавок на внешней стороне алюминиевого корпуса. Это позволяет перемещать стопорное кольцо (поставляется со всеми стойками) вверх или вниз для установки положения опорной чашки пружины.
Перемещая стопорное кольцо и пружину выше, вы увеличиваете предварительную загрузку пружины и ее высоту, чтобы подготовить автомобиль для приема повышенной нагрузки от дополнительного оборудования и груза.
Опуская стопорное кольцо и чашку опоры пружины, вы подготавливаете стойку для более легкого автомобиля, у которого нет силового бампера вовсе или есть только алюминиевый бампер.
В подвеске MT64 используются новые пружины, окрашенные в матовый черный цвет. Со временем, вся линейка винтовых пружин OME перейдет на новый цвет.
В 2023 году планируется выпуск на следующие модели внедорожников:
Приведенный ниже список для моделей в настоящее время планируется к выпуску в 2024 году, однако он может быть изменен.
Мы стремимся разрабатывать MT64 для большего количества моделей полноприводных автомобилей, поэтому список продолжает расти:
Your personal data will be used to support your experience throughout this website, to manage access to your account, and for other purposes described in our privacy policy.
Color: Yellow
Size: L
Color: Black
Size: XS
Color: Green
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam, eaque ipsa quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto beatae vitae dicta sunt explicabo. Nemo enim ipsam voluptatem quia voluptas sit aspernatur aut odit aut fugit, sed quia consequuntur magni dolores eos qui ratione voluptatem sequi nesciunt.
Be the first to get the latest news about trends, promotions, and much more!
