Монотрубная конструкция и "64" (Monotube Design)
MT обозначает монотрубную конструкцию, которая обеспечивает больший объем масла и увеличенный размер поршня.
64 мм – диаметр внутреннего цилиндра, который способствует более точной настройки подвески и лучшему контролю автомобиля.
Управляемость и комфорт
Больший диаметр цилиндра позволяет использовать больший поршень и наборы пластин, обеспечивая более плавный ход и улучшенную управляемость на дороге и бездорожье.
Гидравлическая система гашения ударов на полном ходу предотвращает повреждения при внезапных ударах.
Регулируемая высота подвески
Шесть позиций регулировки пружинной базы с шагом в 5 мм позволяют настроить высоту подвески под различные нагрузки и аксессуары.
Прочность и долговечность
Изготовлены из авиационного алюминия 6061, который эффективно рассеивает тепло и обеспечивает стойкость к коррозии.
22,5 мм поршневой шток с хромированным покрытием увеличивает прочность и жесткость амортизаторов по отношению к нагрузкам.
Устойчивые к высоким давлениям и температурным колебаниям уплотнители обеспечивают долговечность и надежность работы амортизаторов.
Защита от загрязнений
Специальные защитные колпачки предотвращают проникновение пыли, грязи и других загрязнений внутрь амортизатора.
Подпишитесь на ARB, чтобы получать эксклюзивные
новости
ARB и информацию о выпуске новых продуктов.